【培养目标】
本专业培养面向国家和区域现代化建设和经济需求的德、智、体、美、劳等全面发展，具有一定的文化素养和良好的社会责任，较高的专业素养和较强的团队合作精神，系统掌握新能源汽车工程专业的基本理论与基本技能；具有较强的新能源汽车及零部件等机电产品设计制造、试验检测和应用管理的能力；能在公司企业从事新能源汽车设计制造、试验检测、经营销售，能在交通运输机构、交通管理机关，高（中）等院校等机关事业单位从事新能源汽车运行管理、教学培训、学术研究等方面工作的，基础实、业务精、素质高、能力强，具有创新创业精神的高级应用技术型人才。
【主要课程】
基础课：
高等数学、大学英语、大学物理、大学体育、工程制图、工程力学、电工电子学、C语言程序设计、单片机原理与应用；
专业课：
工程制图、工程软件与应用、公差与技术测量、机械原理、机械设计、机械制造基础、新能源汽车结构、自动控制原理、动力电池及能量管理系统、新能源汽车电器与电控技术、新能源汽车驱动与控制、汽车理论、汽车制造工程、现代汽车试验学、车辆零部件数字化设计、新能源汽车高压安全、智能网联汽车概论、电动汽车建模与仿真、汽车营销务实、现代企业管理。
实践课程：
专业课课程内实验，以及各类集中工程训练：工程制图工程训练、金工实习、机械原理课程设计、机械设计课程设计；汽车构造与拆装工程训练、电动汽车应用与检护工程训练、电动汽车构造与动力匹配课程设计、汽车产品制造工艺课程设计、汽车公司专业实习、毕业设计；
省级、国家级大赛的开放性实验课程、科技创新开放性实验。
【行业背景】
庞大的汽车市场使车辆在现代社会中使用广泛，关系着中国经济建设支柱产业的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展，并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求坚持电动化、网联化、智能化发展方向，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。国内外对新能源汽车工程专业人才求之若渴。随着《工业4.0》战略的实施，和《江西省制造业重点产业链现代化建设“1269”行动计划（2023-2026年）》推行，新能源汽车行业将持续、快速发展，人才需求大幅度增长。
【专业特点和优势】
该专业主要培养新能源汽车设计制造检验基础知识与应用能力，具有机、电、计算机与信息控制技术为基础的现代设计、制造、试验和运行工程宽口径知识，掌握现现代机械设计、制造的基本理论和方法，具备新能源汽车相关产品设计、制造检验与检测维修保养整车及零部件的基本能力；专业面宽、通用性强，并重视人文社会知识的高级复合型技术人才。主要方向有: 电动汽车、混动汽车整车、零部件设计，汽车制造、性能测试与试验，经营销售、技术服务、车辆营运管理等。
该专业是在江西省同类高校品牌专业、车辆工程专业办学多年的基础上，为响应国家深入实施发展新能源汽车战略、为服务国家“双碳”战略，适应汽车产业电动化、智能化转型需求而申办的。师资队伍结构合理，新能源汽车实验室完备，教学设施完善。拥有产业学院工程经验丰富师资和紧跟行业人才需求。
【师资力量】
新能源汽车工程专业归属于理工学科部机械工程系，专业教研室共有9位专职教师，其中教授1人，副教授5人，讲师1人，实验教辅教师1人。拥有产业学院工程经验丰富师资。此外，作为南昌大学的独立学院，本专业共享了部分本部具有高级职称和丰富教学经验的教师来院任教。
【就业方向及前景】
本专业毕业生具有机、电、计算机与信息控制技术为基础的现代设计、制造、试验和运行工程宽口径知识，掌握现现代机械设计、制造的基本理论和方法，具备新能源汽车相关产品分析、设计、制造检测与维修保养整车及零部件的基本能力；专业面宽、通用性强。
毕业生可在新能源汽车、机械、电子、交通、能源、车辆服务等单位从事产品设计、制造、质量检测控制、标准制定；能从事新能源汽车检修与维护保养、技术服务、经营销售、保险和营运管理；也能在高等院校、职业院校、科研院所，环境、交通运输等政府部门从事相应的教学、科研和管理等工作。
本专业可以为继续深造，攻读硕士与博士研究生，向高层次科研与教学人才方向发展。
【实验室实景图】
新能源汽车实验中心
工业机器人实验中心
PLC控制实验中心
汽车轮胎扒胎、制氮、充气、动平衡试验设备 四轮定位、整车检测工作室
整车电系实验室 汽车电控空气悬架系统
汽车微机控制故障检测诊断实验台 混动汽车发动机试验台
车辆教研室
2026-05-25
